Praegu kasutatakse Thermal õlikatla põhistruktuuri spiraaltüüpi ja toruraami tüüpi, termilise õlikatla väikese võimsusega kasutatakse tavaliselt spiraaltüüpi, võimsus on 2,8 Mw suurem kui toruraami tüübi üldine kasutus. Katelde väliskontroll peaks lisaks "katelde perioodilise kontrolli reeglite" sätetele põhinema ka termoõli omadustel, selle tähelepanu keskpunkti väliskontroll on järgmine:
(1) Kontrollige lekkekohti ning seadmete korrosiooni ja leket, et kontrollida, kas termilise õli süsteemis on lekkeid. Kui Thermal õli lekib, on tulekahju kerge tekitada, seega tuleks kontrollida, kas katlaruum on varustatud tulekustutusvahenditega.
(2) Kuna Thermal õli kipub korrodeerima kummist asbesttihendeid, tuleb Thermal õlikateldes kummist asbesttihendite asemel kasutada õli-, surve- ja kõrge temperatuurikindlaid grafiittihendeid, mis on tugevdatud metallvõrguga või metallmähisega grafiitkomposiittihendeid. . Süsteemis ei tohiks keermestatud ühendust kasutada, välja arvatud instrumentide ja arvestite keermestatud ühendus.
(3) Tagamaks, et termoõli tsirkuleerib hästi kõrgel temperatuuril, vältige termilise õli liiga madalat voolukiirust või tsirkulatsiooni stagnatsiooni, mis põhjustab termilise õli ülekuumenemist ja ülekuumenemist, mis põhjustab õli riknemist. Katla ekspordiõli rõhul ja imporditud õlirõhul peaks olema teatud rõhuerinevus, seega tuleks kontrollida, kas boiler on varustatud tundliku ja usaldusväärse diferentsiaalrõhu alarmi ja blokeerimisseadmega.
(4) Kõrge temperatuuriga soojust juhtiva õli oksüdeerumise vältimiseks tuleks süsteemi kontrollida, et näha, kas kasutatakse suletud paisupaaki. Suletud paisupaak peab olema varustatud kaitseklapi, kõrge ja madala taseme häireseadme ning ülerõhu häireseadmega. Kui kasutatakse avatud süsteemi, tuleb paisupaagis olevat termilist õli hoida teatud tasemel ja varustada madala taseme alarmiga, et tagada avatud süsteemi paisupaagis oleva termilise õli temperatuur alla 60 kraadi. vastavalt vajadusele.
(5) Tagamaks, et kõrge paisupaak mahutab süsteemi termilise õli soojuspaisumise ja suudab süsteemi külma õli õigeaegselt täiendada, ei tohi paisupaaki ja paisutoruga ühendatud katla korpust olla lisatud klapile; kontrollige paisupaagi taseme mõõturit lekke suhtes.
(6) Katla ohutustarvikute kontroll, peamiselt selleks, et kontrollida süsteemi manomeetril, termomeeter on normaalne ja tundlik, olgu kalibreerimisperioodil.
(7) Tsirkulatsioonipump ja varuringluspump on terved ja normaalsed; voolukatkestuse või tsirkulatsioonipumba rikke, termoõli lakkamise ja lokaalse ülekuumenemise vältimiseks tuleks katlaruumis kontrollida, kas see on varustatud varutsirkulatsioonipumbaga ja töötab ise.